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裴洛西要求起草彈劾 川普:要彈劾就快一點
美國眾議院議長裴洛西,召開記者會,正式要求開始擬定彈劾川普的條款,在記者會上還發生一個插曲,記者問裴洛西是不是痛恨川普,她氣得指著記者的鼻子大罵,氣沖沖地離場,針對民主黨的行動,川普則在推特上反嗆,還說要彈劾就快一點。

美國眾議院議長裴洛西:「今天,我要求眾院司法委員會主席,草擬彈劾條款。」

美國眾議院議長裴洛西,拋出震撼宣言,要求正式擬定對川普的彈劾條款,整場記者會她臉不紅氣不喘,但最後卻被記者的一個問題氣到破口大罵。

記者:「議長女士,妳是痛恨總統嗎?」

就是這句妳恨總統嗎,讓裴洛西覺得備受侮辱,強硬反擊。

美國眾議院議長裴洛西vs.記者:「我不恨任何人,我在天主教家庭中長大,我們不會恨任何人,對世上任一人都不會,你不要用這種字眼指控我,(我沒有指控妳),你有,你有。」

指著記者的鼻子大罵還不夠,又走回講台繼續罵。

美國眾議院議長裴洛西:「當講到這種字眼時,你最好別來惹我。」

已經快要80歲的裴洛西戰力超強,讓在場媒體一陣錯愕,日本NPG*LIFE Jr. 強力吸盤逼真按摩棒-S(黑)反而成了這場記者會的最大亮點,至於川普,他當天一早被問到擔不擔心被彈劾。

美國總統川普:「不不不,一點也不擔心,那都是假的。」

依舊否認一切指控,看到民主黨要開始草擬彈劾條款,他還在推特反嗆,要彈劾就快一點,當天晚上,川普更以燦爛笑容現身白宮點燈儀式。

美國總統川普日本EXE*風俗店專用-高保濕型潤滑液-2L:「3,2,1。」

準備開心過耶誕,但民主黨的終極目標是要在聖誕節前完成彈劾,川普今年能不能平安在白宮度過節,還很難說,在耶誕節前夕,華府omysky-琴海迷音 10段變頻G點無線遙控防水跳蛋-紫色卻在上演彈劾風暴,美國民眾又是怎麼想的。

美國民眾:「我認為證據非常清楚,他(川普)將個人的利益,擺在我們國家利益之前,我覺得他們全都該被彈劾。」

根據CNN進行的民調,目前對彈劾案,贊成和反對幾乎是五五波,CNN也預估眾議院最快可能在12月16日發動彈劾表決。



本田引擎雪恥  F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田,睽違11年再度站上F1賽車頒獎台,新引擎讓紅牛車隊,在澳洲F1開幕賽上,拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子,因為之前引擎發生一連串故障,因此遭到英國車廠麥拉倫解約;為此本田做出改革,找來老經驗的技師執掌開發,與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠,卻因此面臨史上最大負債,讓本田可以說是一吐怨氣。

殘酷的F1賽場上,日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力,新引擎接受紅牛車隊測試。

紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納:「與本田的合夥,對整個團隊說是振奮人心。」

在澳洲F1開幕戰上,本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合,最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘),以精采的表現,在決賽拿下第三名,也讓Honda睽違11年後,再度站上頒獎台。

F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「紅牛和本田的合作,非常順利,每個人都知道自己該怎麼做,專注在工作上。」

本田的勝利,一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾,一連串的引擎故障,讓當時的日本車廠顏面掃地。

F1車手:「引擎!引擎有問題!」

F1車手:「停車!停車!引擎!引擎問題!」

在麥拉倫與本田合作的三年當中,一次都沒有進入前三名,最終本田遭拋棄解約,也因此痛下E波霸曲線美體-3D仿真構造私處-重量級7.5Kg 娃娃決心進行一連串的改革,這中間的靈魂人物就是他。

NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「這是大家心血的結晶,才產生出的模樣,沒錯!裡頭搞不好真的有眼淚。」

淺木泰昭負責本田F1引擎開發,背負極大的轉型壓力。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「離頂尖團隊還有很大的差距,為了縮短差距,就在想該怎麼做,大家去想該怎麼做才能贏,雖然當時不清楚只是盲目的,全力以赴去拚搏。」

為了改造新引擎,60幾歲的這位老技師,和年輕工程師合作,訂下工作的優先順序,首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性,然後才是power up增加速度。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「如果幾年後要追趕上該有的水平,就要現在逐步前進,在目前的立足點上,思考的方式需要改變。」

過程中讓工程師們,自由發揮不受既定概念束縛,鼓勵他們發揮原始力量。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「賽車的環境很殘酷,結果不是勝就是失敗,如果責任歸屬不清容易逃避責任,比賽的世界很適合培養人才。」

結果顯示,本田的引擎在賽場上,成功縮窄與賓士和法拉利間的距離,現在超人氣車手,也十分信賴日本車廠的技術。

F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「到目前為止讓我感到很驚豔,因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」

反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎,還要花錢買雷諾的貨,收入大減1000萬英鎊,創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田,與紅牛攜手氣勢如虹,被看好能在這個賽季站上更多授獎台。






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