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商品訊息簡述:
「電玩成癮」六親不認 日高中生不吃不喝罷課
「電玩成癮」是一種病，2018年被世界衛生組織認證，近期日本進行全球首次電玩中毒調查，發現有四成的人，每天花近一小時打電玩，有2.8%的人一打就是六個小時，調查結果也發現，有人沉迷電玩手遊後六親不認，不吃不喝也不上學，還有人砸大錢買寶物，差點傾家蕩產。
蜷縮著身體，獨自一人待在房間，沉浸在手遊世界裡。
沉迷電玩高中生：「就算打電動打到心浮氣躁，我也不想停下，會想說『死了比較輕鬆吧』，也曾經有過『死一死吧』這樣的念頭。」
這名高中生，眼裡只有電玩手遊，沉迷到連每天的生活日常，也一概都不做。
沉迷電玩高中生：「連上廁所這種事也不做，也不喝水，幾乎沒吃什麼飯。」
2018年世界衛生組織WHO，在國際疾病分類中，加入了一項新分類，中文翻做「遊戲成癮」，日文則稱為「電玩障礙」。
日本民眾：「(1天)4小時5小時，差不多6小時，(最久)17小時，一天兩小時在電車內白天睡前(玩手遊)。」
近日日本久里濱醫療中心公布統計，四成日本人，每天花近一小時打電玩，其中有2.8%的人，每天一玩就是六個小時。
調查結果日本原裝進口NPG--------五-機 快------性愛充氣抱枕-KANA也發現，長時間打電玩會導致腰痛、眼睛痛，還可能嚴重影響學業跟工作，更有兩成的日本10到30歲名眾，認為打電玩比家人、工作和唸書更重要。
日本民眾：「滿腦子都是電玩遊戲，沒辦法集中精神做報告了，會影響考試，用手機一玩起遊戲，我覺得會減少睡覺時間。」
這位28歲男子，更道出家長心中最深的恐懼，因為砸進去的錢，恐怕也會是無底洞。
日本民眾vs.記者：「曾經花過20萬日本原裝進口A-ONE．----肉便子--- 雙層構造4階段通道自慰器日圓(20萬日圓？！)當時就是非常想看限定寶物。」
即使是成年人都無法抵擋電玩魅力，一頭栽進了遊戲世界裡。
日本主播：「包括像是學校人際關係，或是沒辦法好好唸書等等，都是(電玩中毒)產生的其它問題，有AGG 愛哥哥透明版男用自慰杯很多人為了逃避現實會對電玩產生依存。」
就怕民眾一旦上癮，無法控制打電玩時間，先是「電玩中毒」，接著產生「電玩依存症」，恐怕到時想戒，已經太遲。
「一帶一路」新危機！東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」，現在馬來西亞、緬甸都因費用過高，深怕陷入債務陷阱，紛紛與北京重啟談判，且都獲得中方讓步，包括馬來西亞鐵路縮短約50公里，緬甸工程費砍剩下五分之一，讓中國的一帶一路進入深水修正期。
當中美貿易戰正打得火熱，中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰！
NHK記者 藤田享子：「這裡是鐵路建設預定地，這邊已經開始部分基礎工程，但現在工程卻停擺。」
位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州，正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉，約台幣5千億的東海岸鐵路線，從馬來半島東部橫跨西部，長690公里，是中馬最大經貿合作項目。
馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8)：「我們不希望發生新殖民主義的情況。」
但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪，一上任就宣布計畫凍結，指前朝跟中國簽的合約不平等，收支恐難打平，因鐵路沿線產業少，住宅也少，就算通車後也難以回收。
附近居民：「這附近會搭公車的只有一人。」
不只獲利堪憂，鐵路工程也因一帶一路，訂單多由中國企業拿下，工人也以中國人為主，地方幾乎沒得到什麼好處。
在地建築師：「我想大多數勞工是從中國來，建材也是，所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」
除此之外，馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路，在各國興建道路、鐵路、港口，但巨額貸款恐讓當事國無法償還，導致重要基礎建設使用權，交到中國手中，最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口，一天僅一艘船隻利用，眼看無法還債，港口99年的經營權讓渡中國。
不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出，漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線，包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國，屬高危險負債。
馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣，但片面毀約得賠償相當數百億，甚至上千億台幣的違約金，大馬首相於是派出親信，重新向中方交涉。
馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin)：「首相派我去中國重談價格，這當然很困難，因為有具約束力的合約。」
歷時九個月的談判，最終中國讓步，鐵路縮短約50公里，建設費也削減相當台幣1600億，發包馬國企業的訂單比例，也從三成提高到四成。
馬來西亞首相特使 達因：「任何協議都不應該是單方得利，要確保中國和馬來西亞雙方都開心，我們做到這點。」
馬來亞大學中國研究所 饒兆斌：「我認為這是很大的讓步，顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判，讓雙方都獲利。」
現在逼中日本Tama Toys＊--------------- Expansion kit 鼻枷國讓步的不只馬來西亞，還有緬甸，「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港，原定由中國出資貸款相當台幣2200億。
緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11)：「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔，我們對計畫予以修正。」
緬甸政府為了降低負債疑慮，工程費大砍剩下五分之一，確定不融資，中資股權也從八成五降到七成。
美國國務卿 蓬佩奧：「中國的一帶一路計畫，其實是用政府權力來達成國家安全目標。」
為了緩和各界質疑聲浪，中國大陸國家主席習近平，在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──
中國大陸國家主席 習近平：「按照普遍接受的國際規則標準進行，同時要尊重各國法律法規，同時確保商業和財政上的可持續性。」
專家指出，中國放低姿態，因為有輸不得的壓力。
佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥：「有(行不通)的危機感，因此改變方針。一帶一路是習近平上任後，一直加溫、執行的計畫，是領導人的象徵，不能失敗。」
未來10年內，保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路，就算暫時受挫，藉著縮小計畫或規模，維持在當地的影響力，繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。
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