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「置物箱沒鎖」隨機偷 男竊錢包、行動電源
27日凌晨3點多,新北瑞芳一名穿著雨衣的男子,大半夜不睡覺,竟然跑到巷弄裡,沿路找機車下手行竊。每看到一輛機車,就會用手翻看看坐墊,只要打得開,他就開始翻找值錢東西。這樣的誇張行徑,已經不是第一次黑淫洞*超強真空拉桿鍛鍊吸引自慰器(長),像是錢包、行動電源、補胎工具、手套,全都被偷過,讓附近居民都好生氣。
大半夜,一名男子穿著雨衣、戴安全帽、手套,出沒在巷子裡,他鎖定路上每輛機車,先是用手翻看看坐墊,發現置物箱沒鎖,竟然開始翻找東男用不銹鋼手拷西,像是錢包、證件、行動電源,只要能用的他全都偷走,偷完一台還不夠,繼續往前走,看到其他輛機車,他就停下來摸一下後視鏡、掀看看坐墊,而且整條路不只一輛車遭竊。
被害人:「我朋友損失比較慘重,錢包不見證件那些不見,之前有幾次過了,可是都沒成功,因為我晚上都有在人都有在,可是他這個是在凌晨。」
27日凌晨3點多,新北瑞芳出現一名男子,趁著半夜居民都在睡覺時,穿著雨衣、戴安全帽,來到巷弄裡,只要看到機車,就會用手扳看看坐墊,接著就會將車內值錢的東西印度愛經.春蠶香脂唇蜜-翠羽薄荷(冰蟾),搜刮一空,誇張行徑不只一次,讓附近居民也很困擾。
目前只有一位民眾報案,警方依據監視器畫面,男子特徵,要循線逮人,儘管民眾損失不大,但竊賊不只財務,連補胎工具、手套也要偷,而且三不五時就來,實在可惡,居民也公布影像,請民眾多留意,也避免將值錢的物品,放在置物箱,讓竊賊再有可趁之機。
Uber共享變壓榨!IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber,穩坐網路叫車服務龍頭寶座,本周五即將在紐約證交所掛牌上市,但旗下最基層的司機們,卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街,要Uber知道這份工作已經難以養家活口!司機們指控Uber為了募資,今年開始在各地進行費率重整,調高公司抽成比例,估算下來,司機得載客2500次,才只能賺100塊美金,約合台幣3千元,根本賺不到錢,甚至還負債累累!
Uber司機 :「我們要什麼?正義!什麼時候?現APHRODISIA-滑珠 強力探針10段變頻震動棒-黑-電池版在!」
全球網路叫車服務龍頭Uber,最重要的賺錢資產──司機們,8號宣告罷工一天;不開車、要公司給個交代!
Uber司機 :「去年我一周工作40小時賺的錢,現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭,由英美兩國司機大串聯,選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼,擺明讓東家沒面子。司機們指控,Uber為了募資上市,今年在美國西岸實施費率重整,將基層司機的車資利潤,縮減25%以上;此外,全球各地也傳出調整抽成新令,讓司機收入大減,以美國來說,司機載客2500次,只能賺100美金,合台幣3千元,想賺一萬美金,得載客2萬次,讓他們成了共享經濟下的血汗勞工!
Uber司機 :「我每天出門開車都膽戰心驚,怕有客人會打我,或是我這周付不起孩子的生活費,付不出房租,我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門,各地的載客衝突,也是時有所聞,例如遇上酒醉乘客,或是情緒失控在車上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 :「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員,杜克斯再也不敢開車上路,因為她在載客途中,遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 :「他把手伸到我的腿中間,我把他推開...要他停止,立刻下車,但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求,要公司加強用戶的背景調查,保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車,是Uber成立10年,所帶來共享經濟的革命新貌,估計Uber在美國市占率高達6成,生意版圖橫跨全球65個國家,在網約車市場快速成長趨勢下,預計2023年將達到1330億規模,但Uber的未來發展,卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 :「機會,到處都是!」
主打買車後,自用載客兩相宜,無須透過傳統的計程車車行,叫車服務透過App一指搞定,吸引全球9100萬龐大用戶群,Uber看似吸金王,2018年叫車訂單量直逼500億美金,扣掉成本和各項費用,公司營利只剩下113億,不到4分之一;不僅僅如此,Uber旗下的約僱司機,一天出車量約1400萬次,為了刺激司機載客意願,Uber砸大錢推出各種加成福利,這些費用再加總起來,讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此,Uber今年起調整抽成模式,卻苦了基層司機;根據統計,有33%的Uber司機當初為了加入行列,買車負債,扣除生活費,平均一個月只多9塊美金收入,讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 :「應該建立一套酬庸制度,讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤,作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損,Uber近年積極拓展事業版圖,推出UberEat美食外送,目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 :「服務擴及500大城市,Uber表示這是全球最大食物外送平台,這是在中國以外地區,根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭,Uber聲明強調,沒有司機就沒有今天的Uber,將持續改進司機們的工作條件,努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
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