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商品訊息簡述:
全球車業寒冬 賓士母企業奧迪大裁員
全球車市迎來寒冬，德國各大車商陸續宣布裁員，賓士的母公司戴姆勒集團宣布裁1萬人，福斯汽車集團旗下的奢華品牌奧迪，則要削減9500個工作機會，全球汽車產業未來幾年恐怕將裁掉數萬人；車廠把淘汰傳統汽車工人的錢，用在投資電動車，電池和自駕科技上，試圖追趕上乾淨能源的趨勢，也刺激車市，但在這之前全球車廠正面臨痛苦的轉型期。
全球汽車業不景氣，指標性汽車生產大國德國，各大車廠陸續宣布大裁員。
德國汽車工業協會VDA總裁 Bernhard Mattes：「2019年，我們估計(德國車業員工)將減少到剩下83萬4千人，這個趨勢到2020還會更糟。」
賓士的母公司戴姆勒集團宣布，要裁減全球高達1萬個工作機會，目標是要在2022年底前省下15億美元的人事費；供應商德國馬牌輪胎及照明公司歐司朗，因此也不得不減少人力。
美國記者：「戴姆勒表示這樣的動盪是有必要的，因為產業正在面臨史上最大的轉變。」
奧迪汽車更早開始瘦身計畫，2025年前要減去10%的人力，砍掉9500個工作機會，傳統車業工人大量失業，全球車商正面臨痛苦的轉型期。
德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「德國處於一個複雜的轉型階段，不清楚燃油汽車未來走勢如何，車商們只知道，需要生產更多的電動車，以及發展新駕駛科技，這是產業上很大的轉變，在德國汽車產業中，Pretty Love．HILARY 記憶功能+氣壓式感應12段變頻智慧按摩棒十分之一的工作都依賴燃油引擎。」
各大車商的電動HUANMEI3 幻魅3代 3D複雜仿真肉腔USB充電震動杯-22歲熟女款車部門加速發展，美國通用汽車宣布與南韓LG化學合作，在俄亥俄州打造全球最大規模之一的電動車電池工廠，兩家公司傾注20億美元共建相關部門。
美國記者：「這項合作預計將創造超過1100個工作機會。」
奧迪的母公司福斯集團(Volkswagen Group)也打算投資600億歐元，到電動車、油電混合車及數位部門，將帶來2000個新的職務，環保能源車種的競爭是越來越激烈。
福斯汽車執行長 迪斯：「車子電氣化不是賭博，在福斯汽車這是一個策略，有完整的配套計畫。」
由於全球最大車市中國對新車需求減緩，加上共享車相關服務普及，以及英國脫歐和中美貿易戰的影響，車市一蹶不振，2019全球車市減少410萬輛，下降5%，比10年前的金融危機還要更糟。
德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「美國和中國之間的貿易戰爭，似乎有冷卻下來的跡象，問題是你永遠不知道川普的下一步是什麼，如果彈劾的施壓增加，他可能又會利用利貿易戰爭來轉移焦點，牽涉到新關稅。」
新車賣不掉，南韓三大車商含淚年終大促銷，打出從未見過的高折扣，雷諾三星汽車最代表性的中型車款，最高減價達500萬韓元(NT14萬)。
消費者：「車子的價格越來越便宜，比起他牌的車子，便宜了三或四百萬韓元(11萬台幣)。」天生好爽 - 電動鋼珠旋轉按摩棒 ( 蜜穴、陰蒂雙享炮 )
韓國通用汽車也流血降價，主力轎車Malibu降幅15%，是今年最高；雙龍汽車除了減去3.5%的消費稅，折扣上看10%。
雷諾三星汽車分店店長：「我們提供的折扣價，比起過去一般的情況高得多，超過兩倍以上的折扣。」
三間中型車商的工廠使用率也都下降，韓國GM降到50%以下，預計今年南韓國內汽車整體產量只剩400萬台，創10年新低，迎來車市寒冬。
摜壓周一全球股市 川普施壓：開鍘「中國商品」
美中貿易戰又添變數，美國總統川普周日推文，威脅週五要把價值二千億的大陸商品，關稅從10%提高到25%。全球股市周一開盤幾乎都下挫，大陸股市首當其衝，深圳成指跌幅超過7%。川普因為不滿美中貿易談判，時間拖得太久；據傳是中國大陸要求重新逐項談判，川普因此祭出手段關稅施壓。由大陸副總理劉鶴領軍的百人貿易談判團，原本預定周三要到華府進行下一輪談判，但現在恐怕會有變數；大陸若是拒絕出席，美中貿易戰恐怕又會陷入僵局。
週日，美國總統川普再度做出強硬的宣示，要對中國大陸的商品開鍘，全球股市周一開盤，臉色都不太好看。亞洲股市，除了日韓股休市外，幾乎都是以下跌作收；大陸上海綜合指數跌幅超過5%，深圳成指大跌超過7%；而剛開盤的歐洲股市，目前也呈現下挫走勢。
股市分析師：「川普想要給中國點顏色瞧瞧，或許施以小懲罰，但卻達到了災難性的效果。今天早上，大陸五一假期結束，A股開盤跌幅就超過5%。」
川普在週日推文，表示他將在5月10號，也就是周五，對中國大陸2千億美金進口商品，調高關關稅，從10%增加到25%；大陸約5千項商品將受到衝擊，包括了化學原料、紡織品以及民生用品等。剩餘未稅的中國進口商品也岌岌可危，川普也揚言通通要課最高25%的稅率。川普不滿兩國的貿易談判，進行太過緩慢，原本4月就該有結果，卻一直拖到現在。據傳原因是大陸方面，要求把先前談好的條款，再重新談一遍，為的就是要避免重蹈「川金二會」破局，北韓領導人金正恩難堪收場的覆轍。
CNN記者：「中美貿易談判之所以延遲，是因為中國看到川普與北韓領導人金正恩在越南的會談，川普突然從談判桌上離開，這不只讓北韓很震驚，中國大陸也很警惕。白宮執政團隊透露，中國方面不希望這種狀況重演，絕不能讓習近平受到羞辱，飛了大半個地球到白宮，結果川普卻拒絕簽署協議。這就是談判延遲的原因，因為中方要回頭，再仔細逐條討論。」
中國大陸的百人貿易談判代表團，原訂週三就要到華府進行下一輪談，但現在行程恐怕生變。
CNN記者：「大陸副總理日本EXE--子-小天使複雜肉厚夾吸自慰劉鶴，中方貿易談判的代表，原本計畫周三到華府進行下一輪的談判，但是現在這趟行程恐怕會生變。華爾街日報報導，中國政府很認真考慮要取消談判。」
中國大陸官方對川普最新的關稅威脅，一改過去立刻回擊的態度，低調不回應，而且也不准媒體和社群網站報導和討論。
CCNN駐北京記者：「到目前為止，中國官方對美國政府的動作，沒有任何的回應。大陸媒體甚至沒有報導這則新聞，官方也監控社群網站，刪除了關於這項消息的貼文，這也顯示對中國來說，這個消息有多敏感。」
美中貿易談判僵持的癥結，就在美國堅持，要等到確認中國確實遵守貿易談判的協議後，才願意降低或是取消目前施加的關稅，以防大陸過去說一套做一套的老把戲；但是大陸官方卻等不及要解除關稅。
經濟學家 巴布提斯特：「2018年，中美貿易戰還在談理論的階段；但到了2019年，就是付諸實現的時候了。美國對中國加徵的關稅，會在2019年開始實施，所以這些增加的成本，就會真實呈現出來。」
IMF報告顯示，中美貿易大戰，將導致大陸GDP成長，在未來兩年減少2%。大陸官方也剛剛公布了，4月製造業採購經理指數PMI跌至50.1，較上個月下降了0.4%，低於市場預期，顯示大陸的經濟並不樂觀。
香港紡織理事會會長：「就算不提高關稅，99%的美國買家已經開始要求廠商，到中國以外的地方生產，因為在過去5-10年之間，中國人工變貴了，廠商也慢慢地開始轉移到其他國家，貿易戰則是加快外移速度。不少客戶要求我們的企業，把廠房移到越南、柬埔寨等東南亞國家。」
接下來的觀察重點，就是大陸副總理劉鶴的百人貿易代表團，會不會參加週三在華府舉行的貿易談判；如果陸方拒絕出席，那麼已經半拉下帷幕的美中貿易戰，恐怕還不會那麼快落幕。
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